產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
低壓氣力輸送設(shè)備旋轉(zhuǎn)供料器為核心設(shè)備組成氣力輸送系統(tǒng)，水泥氣力輸送與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受腐蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行氣力輸送。氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
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產(chǎn)品介紹
水泥氣力輸送使用的效果怎么樣？首先我們要選用低壓氣力輸送設(shè)備旋轉(zhuǎn)供料器為核心設(shè)備組成氣力輸送系統(tǒng)，首先用戶應(yīng)提供：系統(tǒng)要求輸送量，輸送距離，或物料的理化參數(shù)、高溫度和正常工作溫度；若是鍋爐除塵器下，則應(yīng)提供除塵器灰斗布置及灰量分配等基本參數(shù)。然后由金源技術(shù)人員先確定輸送基本方案，如所需氣量、如何分組、連續(xù)旋轉(zhuǎn)供料器型號(hào)、進(jìn)氣和輸送管道配置、庫(kù)頂除塵器配置，終由用戶審查確定。水泥氣力輸送與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受腐蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行氣力輸送。氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
水泥輸送旋轉(zhuǎn)供料器采用氣力輸送的優(yōu)勢(shì)：
1.自動(dòng)化。使用氣力輸送水泥粉料，可由一個(gè)中心控制臺(tái)操作，節(jié)約人力開支。
2.安全。與其他的水泥輸送方式相比，氣力輸送旋轉(zhuǎn)供料器的著火和爆炸的危險(xiǎn)性小，具有安全性高的優(yōu)點(diǎn)。完整的氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)用可以節(jié)約保險(xiǎn)費(fèi)用，減少了損壞及著火的潛在危險(xiǎn)。
3.節(jié)能環(huán)保。一個(gè)設(shè)計(jì)好的氣力輸送旋轉(zhuǎn)供料器來(lái)輸送水泥，可避免對(duì)環(huán)境的污染。在整個(gè)的輸送系統(tǒng)中，水泥粉料是在密封的管道中進(jìn)行輸送、操作的，避免粉塵外協(xié)，進(jìn)行無(wú)塵操作。整個(gè)的輸送也符合我們金源的環(huán)保時(shí)尚新理念。
4.投資小，設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用低。這個(gè)氣力輸送是離不開管道的，而這些管道可沿廠房進(jìn)行配管，可有效的利用安裝面積、節(jié)省管料；而且在輸送過(guò)程中，水泥粉料處于懸浮狀態(tài)，低壓力、低速輸送，對(duì)管道的磨損小。這些對(duì)于設(shè)備的投資、運(yùn)行、維護(hù)等費(fèi)用方面，都是節(jié)約的。
工作原理
在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，水泥 或粉煤灰堆積在旋轉(zhuǎn)供料器上方的灰斗內(nèi)。當(dāng)啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)供料器時(shí)，排氣閥和流化進(jìn)氣閥打開，隨后進(jìn)料閥打開，物料在重力作用下落入旋轉(zhuǎn)供料器中，排氣閥釋放從旋轉(zhuǎn)供料器中被置換出來(lái)的空氣。當(dāng)旋轉(zhuǎn)供料器中料位開關(guān)顯示旋轉(zhuǎn)供料器已滿或達(dá)到設(shè)定的時(shí)間，排氣閥和進(jìn)料閥關(guān)閉，出口閥開啟，物料將被壓縮空氣輸送到指定的儲(chǔ)料倉(cāng)，料氣分離后，經(jīng)由布袋除塵器過(guò)濾后排入大氣或接入除塵風(fēng)網(wǎng)。
技術(shù)參數(shù)
本系統(tǒng)是以羅茨風(fēng)機(jī)為氣源，旋轉(zhuǎn)供料器為上引式旋轉(zhuǎn)供料器，底部配有流化裝置，保證旋轉(zhuǎn)供料器內(nèi)灰處于易于輸送的流化狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)供料器內(nèi)設(shè)出料管，出口管路設(shè)置出口閥。旋轉(zhuǎn)供料器設(shè)有四路進(jìn)氣，一路設(shè)在旋轉(zhuǎn)供料器頂部，提供沖壓空氣；二路是底部氣化風(fēng)；三路位于出料管外側(cè)的套管；四路設(shè)在出口閥外管路。以上各路均已氣動(dòng)閥控制輸送氣源的通斷，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和配氣措施可以實(shí)現(xiàn)物料大輸送量和長(zhǎng)距離的輸送。
水泥輸送旋轉(zhuǎn)供料器輸送系統(tǒng)的操作和控制全部自動(dòng)化
1、設(shè)計(jì)理念
根據(jù)輸送物料的性質(zhì)、粒度、輸送距離及輸送量來(lái)旋轉(zhuǎn)供料器的容積，即進(jìn)行單機(jī)設(shè)計(jì)，從而可在滿足工藝要求的前提下，大限度地降低輸送能耗。
2、內(nèi)配管及流態(tài)化裝置有獨(dú)到之處
根據(jù)不同的物料性質(zhì)、輸送量、輸送距離及旋轉(zhuǎn)供料器的容積，確定內(nèi)配管的直徑及流態(tài)化充氣管的面積。內(nèi)配管外部的透氣材料為低阻、憎水性強(qiáng)、高強(qiáng)度、質(zhì)密的合成纖維材料。經(jīng)多年使用實(shí)踐證明，明顯降低管道中輸送氣流速度，減少管道磨損，降低輸送電耗。
3、旋轉(zhuǎn)供料器體進(jìn)料機(jī)構(gòu)具有安全聯(lián)鎖功能
進(jìn)料閥閥體與氟基橡膠構(gòu)成密封，閥體通過(guò)長(zhǎng)、短搖臂及單向氣缸控制開關(guān)。當(dāng)進(jìn)料閥關(guān)閉到位時(shí)發(fā)出加壓信號(hào)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)供料器內(nèi)送料完畢且壓力降為零時(shí)，進(jìn)料閥才能打開。進(jìn)料閥關(guān)閉不嚴(yán)或旋轉(zhuǎn)供料器因故障停機(jī)，均不能加壓，具有安全聯(lián)鎖功能。
4、壓力檢測(cè)及稱重系統(tǒng)的應(yīng)用
采用Sailsors壓力變送器檢測(cè)旋轉(zhuǎn)供料器內(nèi)壓力，精度高，信號(hào)可遠(yuǎn)程傳輸，自動(dòng)報(bào)警、停機(jī)。設(shè)置TOLETO稱重系統(tǒng)，可數(shù)字顯示旋轉(zhuǎn)供料器內(nèi)裝料量、瞬時(shí)輸送量及累積量，及時(shí)監(jiān)控和調(diào)整系統(tǒng)的工作特性及配管風(fēng)量，保持旋轉(zhuǎn)供料器在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行。
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